Porsche 911 Carrera 4 GTS 997 je neznámý unikát

Porsche 911 je legendou, která se vyrábí už od roku 1964. Aktuálně je na trhu jeho 7. generace 992, která aktuálně prochází modernizací. Mezi nejznámější verze patří ty s označením Carrera, GT3 a Turbo. Jsou nejvzácnější? Ani omylem. V dnešním článku zabrouzdáme k 5. generaci 997 z let 2004 až 2012, ta existuje i v provedení 4 GTS, které neznají ani někteří zarytí fanoušci 911. Ti si většinou myslí, že GTS v této generaci se vyrábělo výhradně jako zadokolka. 4 GTS je aktuálně v celé Evropě na prodej pouze 23 kusů, tedy o 9 méně než známých GT3 RS, dokonce i GT2 je o 8 více. Z „běžných“ modelů je ojedinělejší akorát GT2 RS, kterých je k mání 14. Hůře sehnatelné jsou akorát výrazně limitované edice jako Sport Classic či Speedster.

Porsche 911 Carrera 4 GTS 997 je neznámý unikát

Porsche 911 ve verzi Carrera 4 GTS je označováno za GT3 pro celoroční jezdění

Porsche 911 ve verzi Carrera GTS je na půl cesty mezi Carrera S a GT3. Jde tedy o ideální okreskové náčiní, které je mnohými považováno za jednu z nejlepších variant modelu 911. 4 GTS má navíc pohon všech čtyř kol, díky čemuž se stává využitelnějším autem pro celoroční jezdění. S trochou nadsázky jde o civilnější GT3 nejen na léto, ale i na zimu. Lze ho označit i jako ostřejší Carreru 4S.

Porsche 911 Carrera 4 GTS 997 je neznámý unikát

Pohon všech kol v 911 Carrera 4 GTS umí poslat až 40% výkonu dopředu

Pohon Porsche 911 Carrera 4 GTS zajišťuje vzadu umístěný 3.8litrový šestiválec boxer s atmosférickým plněním. Ten produkuje výkon 408 koní při 7300 ot./min. a točivý moment 420 Nm při 4200-5600 ot./min. S motorem spolupracuje buď šestistupňová manuální, nebo sedmistupňová dvouspojková převodovka, tu můžete znát pod označením PDK. Pohon všech kol s elektronicky řízenou lamelovou spojkou na přední kola posílá až 40% výkonu, dozadu dokáže poslat téměř 100%. Pohotovostní hmotnost se v závislosti na specifikaci pohybuje mezi 1500 až 1600 kilogramy.

Porsche 911 Carrera 4 GTS 997 je neznámý unikát

Zrychlení z 0 na 100 km/h Porsche 911 Carrera 4 GTS zabere 4.2 sekundy

Z 0 na 100 km/h Porsche 911 Carrera 4 GTS generace 997.2 dokáže zrychlit za 4.6 sekundy, s převodovkou PDK se tento čas zkracuje na 4.2 sekundy. Maximální rychlost je 302 km/h (může se mírně lišit v závislosti na specifikaci). Pro porovnání, 911 GT3 997.2 stovku atakuje za 4.1 sekundy, GT3 RS za 4.0 sekundy a GT3 RS 4.0 za 3.9 sekundy. Z dostupných časů na závodním okruhu Hockenheim Short, 911 Carrera GTS dýchá na záda například italskému supersportu Ferrari F430, za kterým s časem 1:12.90 zaostává pouze 20 setin, Maserati GranTurismo MC Stradale je na této trati o 10 setin pomalejší.

Porsche 911 Carrera 4 GTS 997 je neznámý unikát

Za konkurenci Porsche 911 Carrera 4 GTS lze považovat Audi R8 a Nissan GT-R

Konkurence pro Porsche 911 Carrera 4 GTS se nehledá snadno, protože jde o velmi specifické sportovní vozidlo s pohonem všech kol. Za zmínku určitě stojí například dvojce Audi R8 a Nissan GT-R. Audi lze pořídit s 4.2litrovým V8, ale i 5.2litrovým V10, který sdílí s Lamborghini Gallardo. Nissan GT-R je výrazně odlišný svou koncepcí, má dvojitě přeplňovaný V6 o objemu 3.8litru umístěný vpředu.

Porsche 911 Carrera 4 GTS 997 je neznámý unikát

Přejít zpět