Escalade-V ESV je obří rodinné auto, výkonem překonává i Lamborghini Urus
Larte Design je společnost vyrábějící prémiové aerodynamické doplňky a bodykity pro vozy značek Mercedes, BMW, Bentley, Maserati, Cadillac, Infiniti, Tesla a Chevrolet. Tyto komponenty patří k těm nejkvalitnějším na trhu, zpravidla jsou vyráběny ručně, a to z kompozitu nebo uhlíkových vláken. Jedním z aut, které v Larte Design vylepšují, je i zbrusu nový Cadillac Escalade-V ESV. Ten na evropských silnicích často nepotkáte, ale v USA jde o jedno z nejoblíbenějších SUV. Má 7 míst k sezení, obří kufr a motor hodný supersportovních aut.
Evropští konkurenti pro Escalade jsou o poznání menší
Cadillac Escalade se vyrábí již od roku 1998. Aktuální pátá generace je na trhu od roku 2020. V USA konkuruje vozům jako Lincoln Navigator, GMC Yukon Denali, Jeep Grand Wagoneer, Lexus LX600 nebo Ford Expedition. Pro lepší představu, rivalem je i pro evropské vozy BMW X7, Mercedes-Benz GLS či Range Rover. Escalade je oblíbený především pro svůj nezaměnitelný styl a nadprůměrnou praktičnost. Mimo to potěší charismatickými motory, ten nejzajímavější je ve sportovní verzi „V“.
Výkonem Escalade-V překonává Porsche 911 Turbo S i Lamborghini Urus
Cadillac Escalade-V je poháněn 6.2-litrovým V8 s kompresorem, který pravděpodobně budete znát z dnes již ikonické dvojice Chevrolet Corvette ZR1 a Camaro ZL1. Ve velkém rodinném SUV je naladěn na výkon 691 koní při 6500 ot./min. a točivý moment 885 Nm při 3600 ot./min., maximální otáčky čítají 6600. To znamená, že má o 41 koní více než Porsche 911 Turbo S 992, dokonce o 25 koní překonává jedno z nejrychlejších SUV se světovým jménem – Lamborghini Urus Performante. S motorem spolupracuje desetistupňová automatická převodovka a poháněna jsou všechna čtyři kola.
ESV je označení pro prodlouženou verzi
ESV je označení pro prodlouženou verzi, na délku měří 5766 milimetrů namísto standardních 5382. Díky tomu má na evropské poměry až dechberoucí objem kufru – za třetí řadou sedadel 1175, za druhou 2665 a za první 4044 litrů. Užitečné zatížení je 517 kilogramů, za autem lze táhnout brzděný přívěs o hmotnosti 3175 kilogramů. Pohotovostní hmotnost je 2906 kilogramů.
Dynamikou je Escalade-V na úrovní Range Roveru LWB P530
Je až k nevíře, že takto velké auto dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za méně než 5 sekund a rozjede se na maximální rychlost vysoce překračující 200 km/h. Nejen komfort, ale i jistotu při rychlé jízdě zajišťuje adaptivní vzduchové odpružení včetně moderního systému Magnetic Ride Control. Dynamicky je tak na úrovni Range Roveru LWB P530, a to i navzdory tomu, že je o více než půl metru delší, tudíž i mnohem praktičtější.
Escalade-V ESV je rodinným autem pro milovníky velkých motorů
Cadillac Escalade-V ESV je ideálním rodinným autem pro někoho, kdo je milovníkem „oldschoolových“ motorů, protože 6.2 V8 Supercharged je živoucí legendou mezi spalovacími motory. Na světě neexistuje mnoho aut, která by tak dokonale kombinovala praktičnost s dynamikou. Je dotažené tak daleko, že praktičností překonává mnoho čistě užitkových vozidel, dynamikou poráží mnohá čistě sportovní auta.
Přejít zpět