McLaren 765LT

VŮZ SE NENACHÁZÍ NA PROVOZOVNĚ,​ V PŘÍPADĚ ZÁJMU NUTNO VOLAT PŘEDEM!

AS220996

- Barva vozu: Myan Orange
- Clubsport Paket
- LIFT systém zvedání přední nápravy
- Titanový výfukový systém
- Track Brake Upgrade
- Karbon keramické brzdy
- Brzdové třmeny v barvě Nardo Orange se stříbrným logem
- Pneumatiky Pirelli P ZERO Trofeo R
- McLaren Track Telemetry - aplikace a kamery
- Carbon fibre exterior upgrade pack 3
- Střecha v provedení Carbon
- Přední nasávače vzduchu v Carbonu
- Stealth pack
- Black Pack
- Zadní spoiler v černé barvě
- Monitorování tlaku v pneumatikách
- Super Lightweight Carbon Fiber Racing seats - vel. standard
- Provedení interiéru v barvě Black Alcantara / prošití v Mclaren Orange
- Satelitní navigace
- Automatická klimatizace
- Sound system Bowers & Wilkins s 12ti reproduktory
- Zadní kamera
- 360° parkovací asistent
- Přední a zadní parkovací senzory
- Soft-close
- Vehicle tracking system
- Klíč vozidla - Carbon
- Vsadky dveří - Carbon Fibre
- Zatmavená zadní skla
- Sedadlo spolujezdce bez možnosti nastavení
- Automatická klimatizace
- Ambientní osvětlení

McLaren 765LT (LongTail) je vrcholným provedením modelu 720S. Ten byl z velké části přepracován, aby se stal vhodnějším autem pro dobývání světových okruhů. Nespočet dílů bylo převzato ze vzácné 500-kusové edice Senna. Produkce 765LT byla tematicky omezena na 765 kusů, takže jde o auto s velkým sběratelským potenciálem. Uprostřed vozu najdete 4.0-litrový V8 TwinTurbo původem ze 720S, tady ale dostal nové kované hliníkové písty, další palivovou pumpu a upravené olejové čerpadlo systému mazání se suchou vanou. Samozřejmostí je přepracovaný software, což zajišťuje 765 koní výkonu a 800 Nm točivého momentu. Motor je usazen v tužších silentblocích a vylepšena byla i sedmistupňová převodovka (zkrácené převody). Z 0 na 100 km/h umí zrychlit za 2.8 sekundy, ale působivější hodnotou je zrychlení na 200 km/h, které zabere jen 7.2 sekundy (tím překonává i Bugatti Veyron). Maximální rychlost je 330 km/h. O zastavení se starají karbon-keramické brzdy z limitovaného modelu Senna. Hmotnost oproti 720S klesla o 80 kilogramů na finálních 1339. Vděčí za to titanovému výfukovému systému, tenčím oknům, karbonovým komponentům a i drobnostem, jako jsou například titanové šrouby na kolech. V neposlední řadě má 765LT upravené tlumiče a pružiny. Kvůli tomu je nepatrně nižší a širší je rozchod kol. Tento kousek je lakován barvou Myan Orange a je vybaven žádaným Clubsport paketem. Nechybí ani příplatková skořepinová sedadla Super Lightweight Carbon Fiber Racing Seats, Stealth Pack, Black Pack, satelitní navigace nebo prémiové ozvučení Bowers & Wilkins. Na vozidle jsou obuty speciální pneumatiky vhodné i pro okruhové využití - Pirelli P Zero Trofeo R.